Tujuan akhir dari siapa pun yang terlibat dalam pemeliharaan industri adalah mencapai masa pakai aset alat berat kami yang optimal dan penuh. Untuk melakukan hal ini, kita perlu mengubah proses pemeliharaan yang ada saat ini, atau setidaknya mengubah cara kerja banyak pabrik.



Banyak perusahaan mempunyai program pemeliharaan berdasarkan kondisi, namun mereka bingung mengapa kegagalan mesin masih terjadi. Tidak ada salahnya mereka melakukan perawatan sebagaimana mestinya, namun hal itu tidak menghentikan kerusakan mesin Anda. Pertama, izinkan saya menjelaskan mengapa pemantauan kondisi berfungsi.

Premis di balik pemeliharaan berbasis kondisi adalah bahwa sebagian besar kegagalan memberikan peringatan tentang fakta bahwa kegagalan tersebut akan segera terjadi.

interval dari P ke F

Peringatan ini disebut kegagalan laten, yang didefinisikan sebagai kondisi fisik yang dapat diidentifikasi yang menunjukkan bahwa kegagalan fungsional akan segera terjadi atau sedang terjadi.

Kegagalan fungsional didefinisikan sebagai kegagalan suatu item untuk memenuhi standar kinerja yang ditentukan.
Ada banyak teknik berbeda untuk mengukur dan mendeteksi potensi kegagalan. Anda dapat memilih mesin yang paling sesuai untuk Anda dan Anda. Misalnya, jika Anda memiliki transmisi yang berputar lambat, Anda dapat menggunakan analisis oli. Instrumen umum untuk mengukur potensi kegagalan adalah getaran, ultrasonik, analisis oli, dan suhu, namun masih banyak lagi.

Semakin dini potensi kesalahan terdeteksi, semakin panjang interval P-F. Interval P-F yang lebih panjang berarti lebih sedikit pemeriksaan yang diperlukan dan, yang lebih penting, lebih banyak waktu diperlukan untuk mengambil tindakan yang diperlukan guna menghindari konsekuensi kegagalan.

Apakah jenis pemeliharaan berbasis kondisi atau deteksi kondisi ini efektif?

Ya, karena Anda dapat menghindari downtime dan mungkin menghemat uang.

Kegagalan datang kepada kita dalam berbagai cara, dan jelas kita mempunyai banyak cara untuk melawannya. Jika Anda mendeteksi potensi kegagalan sejak dini, ini berarti Anda dapat menghindarinya. Anda dapat menjadwalkan waktu henti untuk perbaikan atau pemeliharaan. Ini bukan kerusakan, mesin tidak dimatikan, ini bukan penghentian. Ini adalah penghindaran biaya dan pabrik menghemat produksi yang hilang akibat biaya downtime. Hindari waktu henti, kendalikan waktu henti, dan jadwalkan pekerjaan pemeliharaan. Ini adalah kemenangan.

Pikirkan tentang trauma sekunder. Segelnya mungkin ada di transmisi dan biaya penggantiannya akan lebih mahal. Jika tidak tertular dan bearingnya terkontaminasi, sudah saatnya girboks dirombak. Tapi kalau bearingnya nyangkut di poros, sekarang porosnya harus diganti, mungkin lebih.

Biaya akibat kerusakan sekunder bisa sangat besar, jadi pemantauan kondisi akan berhasil, dan jika dilakukan dengan baik, akan menghemat banyak waktu dan uang. Namun, ada masalah dengan pemantauan kondisi, dan hal yang sama berlaku untuk pemeliharaan prediktif. Kami masih mengalami kerusakan mesin.

Analisis akar penyebab dan penghapusan cacat adalah suatu keharusan

Definisi kegilaan adalah melakukan hal yang sama berulang kali dan mengharapkan hasil yang berbeda. Gilakah kita jika terus-terusan mengganti bearing tanpa menemukan penyebab kerusakannya?

Apakah kita menderita karena memperbaiki akibat tanpa menemukan penyebabnya? Hanya perbaikan kesalahan/dampak yang merupakan pemeliharaan reaktif. Program pemeliharaan berbasis kondisi atau program apa pun memerlukan proses penghapusan cacat. Biasanya dilakukan melalui analisis akar penyebab, yaitu proses mendefinisikan, memahami, dan memecahkan suatu masalah.

Diagram tulang ikan ini (lihat gambar di bawah) adalah alat dasar untuk analisis akar permasalahan. Di zaman kita, hal itu disebut analisis kegagalan. Kita tahu bahwa akibat yang ditimbulkan adalah mesin tidak berfungsi, namun apa sebenarnya penyebab kegagalan tersebut?
Prosesnya adalah membangun tim lintas fungsi sehingga kita dapat bertukar pikiran tentang alasan kegagalan. Ini adalah ide yang bagus, namun Anda harus memastikan bahwa Anda memiliki seseorang yang memiliki pengetahuan langsung tentang proses yang sedang diperiksa. Lebih dari sekedar mewakili suatu departemen. Kami kemudian memiliki proses langkah demi langkah untuk mengetahui penyebab sebenarnya dari kegagalan tersebut.

Tapi ini hanya satu alat yang kami gunakan, kami juga menggunakan metode “5 Mengapa” favorit saya. Ini hanyalah tentang menanyakan pertanyaan mengapa berkali-kali sampai Anda menemukan akar penyebab masalahnya. Tentu saja, Anda tidak perlu membatasi diri hanya pada 5 pertanyaan, Anda dapat mengajukan pertanyaan sebanyak yang Anda suka.

Ini hanyalah dua alat yang tersedia. Ada metode lain seperti Failure Mode and Effects Analysis (FMEA). Apa pun yang Anda gunakan, kuncinya adalah Anda harus menghilangkan cacat sebagai bagian dari proses pemeliharaan Anda.

Menghilangkan cacat menghilangkan penyebab tersebut, yang akan membuat aset mesin Anda bertahan lebih lama. Idenya adalah untuk memastikan bahwa “Anda selalu memperbaiki, bukan tidak pernah memperbaiki”. Jadi ketika ada kerusakan, Anda ingin memastikan hal tersebut tidak terjadi lagi sehingga seiring berjalannya waktu, Anda mengurangi jumlah kegagalan dan meningkatkan waktu aktif.

Setelah cacat dihilangkan, apakah itu perombakan, perbaikan atau desain ulang, mesin perlu dipasang ulang. Untuk melakukan hal ini, diperlukan keterampilan dan teknik pemeliharaan yang presisi.

Pemeliharaan yang tepat

Pemeliharaan presisi itu sederhana, artinya bekerja sesuai standar yang diterima. Tingkat toleransi yang Anda dan tim Anda sepakati. Semakin ketat toleransinya, semakin baik hasilnya. Tapi Anda tidak bisa memiliki toleransi yang tidak terukur.

Pemeliharaan presisi berarti “peningkatan keterampilan”. Ini bukan hanya tentang memiliki alat yang tepat, namun juga pelatihan yang tepat. Kriteria penerimaan mekanisnya, penyeimbangan presisi, penyelarasan, kriteria kerataan dasar, penghilangan tegangan mesin, dll.

Faktor Pengendali dalam Kehidupan Mesin
  1. Desain

Desain mesin akan berdampak pada umur mesin. Namun dalam pemeliharaan seringkali kita harus menerima desain apa adanya. Asumsikan ini adalah pompa yang dirancang kurang baik untuk aplikasi tersebut; ini berarti pompa akan mulai diservis dalam keadaan tidak berfungsi karena tidak memenuhi persyaratan. Jadi jelas, desainnya harus benar atau desain ulang yang tak terelakkan akan dilakukan. Dalam setiap analisis kegagalan, desain mesin harus ditinjau.
  1. Inspeksi/pemeliharaan

Mesin mengalami beberapa kali perbaikan sepanjang siklus hidupnya. Sangat penting untuk melakukan ini dengan benar. Banyak perusahaan akan melakukan outsourcing pekerjaan ini karena mereka tidak memiliki peralatan. Karena salah satu masalah terbesar saat perombakan adalah kontaminasi. Saat suatu mesin mengalami overhaul, aspek terpentingnya adalah menjaga spesifikasi OEM agar mesin tetap fit. Tujuannya agar terlihat baru kembali.
  1. Instalasi

Instalasi adalah kuncinya. Ini adalah hal paling penting tentang mesin apa pun. Mesin yang dirancang dengan baik atau mesin yang dirawat dengan baik dapat rusak karena pemasangan yang buruk.
  1. Men-debug

Debugging sebenarnya merupakan kelanjutan dari instalasi. Sebenarnya, Anda harus mulai dengan memeriksa dokumentasi instalasi. Menurut saya sebaiknya dilakukan oleh kelompok lain, bukan kelompok reliabilitas. Setiap mesin berbeda, jadi kami tidak dapat mempublikasikan daftarnya, namun semua prosedur pengoperasian OEM harus diikuti. Di sinilah Anda harus mengukur ekspansi termal ketika tombol ditekan untuk menghidupkan mesin sehingga kami mengetahui apakah ada koreksi yang diperlukan sebelum mesin dioperasikan.

Saat alat berat sedang online, berbagai parameter seperti suhu, suara, dan getaran harus diukur sebagai bagian dari rencana pemeliharaan berdasarkan kondisi Anda. Pengukuran ini adalah garis dasar yang akan Anda gunakan untuk membandingkan pengukuran baru yang dilakukan sepanjang masa pakai alat berat. Perubahan pada hasil ini berarti mesin mengalami penurunan kualitas. Namun, jika Anda memahami akar masalahnya dengan baik dan menggunakan teknik perawatan yang presisi di area yang dapat Anda kendalikan, hal tersebut mungkin terjadi karena mesin sudah aus dan memiliki umur yang panjang.

Similar Posts