Поскольку твердомер по Бринеллю может измерять широкий диапазон значений твердости образца, он используется при измерении значений твердости по Бринеллю незакаленной стали, чугуна, цветных металлов и мягких подшипниковых сплавов в производстве.
На примере автоматического твердомера по Бринеллю LHB3000A поговорим о некоторых распространенных неисправностях и методах.
(1) Лезвие силового наконечника ослаблено, его следует отрегулировать и затянуть;
(2) Износ лезвия и точки опоры в разной степени увеличит погрешность нагрузки, и лезвие необходимо отремонтировать;
(3) Неправильное положение регулировочного блока на рычаге нагрузки. Его можно перемещать вперед или назад в зависимости от ситуации. Отрегулируйте его правильно и плотно зафиксируйте;
(4) Пружина сжатия подверглась коррозии, что увеличивает трение с нажимным валом и втулкой главного вала. Ржавые детали следует очистить и смазать защитным маслом или заменить.
(5) Нагрузка нестабильна, возникают удары и вибрация. Факторы, вызывающие нестабильность, должны быть устранены.
(1) Твердомер по Бринеллю установлен не горизонтально, и твердомер по Бринеллю следует отрегулировать до горизонтального уровня;
(2) Если поверхность стального шарика негладкая или диаметр превышает допуск, с помощью микрометра выберите подходящий стальной шарик и замените его;
(3) Погрешность устройства измерения отпечатка слишком велика, и допустимую погрешность устройства измерения отпечатка следует отрегулировать до 10,5%;
(4) Груз нельзя размещать вертикально. Груз будет тереться о заднюю крышку твердомера. Следует проверить, закреплено ли подъемное кольцо на лезвии ключа и прямая ли штанга подвески. В противном случае подъемное кольцо следует повесить на лезвие ключа и выпрямить кран. вешалка;
(5) Перпендикулярность между шпинделем и платформой испытательного стенда, а также разницу соосности между осью шпинделя и осью подъемного винта следует проанализировать и отрегулировать в зависимости от ситуации.
(1) Толкатель кнопочного переключателя слишком длинный, и контакты A и B рулевого переключателя невозможно отсоединить от контактов A1 и B1. Длина толкателя должна быть отрегулирована и зафиксирована;
(2) Неправильное положение установки реверсивного переключателя. Подвижная перегородка не может касаться штифта реверсивного переключателя, в результате чего реверсивный переключатель не включается. Положение установки реверсивного переключателя должно быть отрегулировано.
На примере автоматического твердомера по Бринеллю LHB3000A поговорим о некоторых распространенных неисправностях и методах.
- Ошибка загрузки превышает 11,0% или работает нестабильно. Причины и способы устранения данной неисправности:
(1) Лезвие силового наконечника ослаблено, его следует отрегулировать и затянуть;
(2) Износ лезвия и точки опоры в разной степени увеличит погрешность нагрузки, и лезвие необходимо отремонтировать;
(3) Неправильное положение регулировочного блока на рычаге нагрузки. Его можно перемещать вперед или назад в зависимости от ситуации. Отрегулируйте его правильно и плотно зафиксируйте;
(4) Пружина сжатия подверглась коррозии, что увеличивает трение с нажимным валом и втулкой главного вала. Ржавые детали следует очистить и смазать защитным маслом или заменить.
(5) Нагрузка нестабильна, возникают удары и вибрация. Факторы, вызывающие нестабильность, должны быть устранены.
- Скорость загрузки невозможно контролировать в течение указанного времени. Если скорость загрузки слишком высокая или слишком медленная, основная причина заключается в том, что вязкость редукторного масла слишком мала или слишком высока. Редуктор следует очистить и заменить масло в редукторе.
- Измеренное значение твердости не соответствует показанию стандартного блока твердости. Причины и способы устранения данной неисправности:
(1) Твердомер по Бринеллю установлен не горизонтально, и твердомер по Бринеллю следует отрегулировать до горизонтального уровня;
(2) Если поверхность стального шарика негладкая или диаметр превышает допуск, с помощью микрометра выберите подходящий стальной шарик и замените его;
(3) Погрешность устройства измерения отпечатка слишком велика, и допустимую погрешность устройства измерения отпечатка следует отрегулировать до 10,5%;
(4) Груз нельзя размещать вертикально. Груз будет тереться о заднюю крышку твердомера. Следует проверить, закреплено ли подъемное кольцо на лезвии ключа и прямая ли штанга подвески. В противном случае подъемное кольцо следует повесить на лезвие ключа и выпрямить кран. вешалка;
(5) Перпендикулярность между шпинделем и платформой испытательного стенда, а также разницу соосности между осью шпинделя и осью подъемного винта следует проанализировать и отрегулировать в зависимости от ситуации.
- Твердомер по Бринелю неоднократно загружается и разгружается. Причины и способы устранения данной неисправности:
(1) Толкатель кнопочного переключателя слишком длинный, и контакты A и B рулевого переключателя невозможно отсоединить от контактов A1 и B1. Длина толкателя должна быть отрегулирована и зафиксирована;
(2) Неправильное положение установки реверсивного переключателя. Подвижная перегородка не может касаться штифта реверсивного переключателя, в результате чего реверсивный переключатель не включается. Положение установки реверсивного переключателя должно быть отрегулировано.
- Твердомер по Бринеллю останавливается при увеличении нагрузки. Причина данной неисправности в том, что контакт реверсивного переключателя сгорел или удалился, что приводит к плохому контакту. Точку контакта следует очистить и отполировать или заменить новый реверсивный переключатель.
- При нажатии клавиши-переключателя твердомер не перемещается, но слышен жужжащий звук. Причиной данной неисправности является отсутствие фазы в двигателе. Вам следует проверить, в порядке ли электропитание, правильно ли подключена вилка питания, нет ли обрыва цепи в кабеле и исправен ли выключатель питания. , надежно ли подключена проводка двигателя, сгорела ли группа катушек двигателя, находятся ли в хорошем контакте контакты реверсивного переключателя и т. д., следует исключать отдельно в зависимости от ситуации.